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[我是达人] 汽车积碳分为三个部分

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发表于 2020-5-25 11:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车积碳分为三个部分
最重要的是燃油油路积碳,俗称燃烧室积碳,这是各种发动机问题导致最多的地方,包含了油箱,油泵,油路 喷油嘴,火花塞 点火线圈,活塞顶 进气门 排气门  三元催化 和传感器还有尾气管
进气系统积碳,主要是长期进气高温形成的,这个不严重,很好清洁,不是发动机大故障的主要原因,几万公里清洁就可以很容易清洁干净,包含进气道等
发动机内部的活塞环周边油泥,曲轴箱油泥,主要是长期机油使用不当或者假机油导致的,定期科学清洁即可。
三个部分的积碳,最最关键的就是油路积碳,这是很多烧机油车辆的最本质起因,,这些积碳是伴随燃油燃烧形成的,所以,油路是最需要几千公里清洁一次的,包含油路的水分都必须清洁,不要等严重了大修发动机。
说,油路积碳不重要的,基本都是使用的国五以内的电喷发动机,现在主流发动机是直喷,而且国六马上普及,电喷车主不明白直喷发动机积碳的危害和使用的困扰,车企为了平衡这些,研发了混合喷射发动机。

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